Category Archives: Sepedahan

Riding 101

Ok. Sepeda udah ada, temen bwat genjot udah dapet sekarang tinggal naekin sepeda dan genjot yang kenceng. Stop, nanti dulu.

Ada beberapa hal penting mendasar yang musti kita tau. Mungkin hal-hal ini bwat beberapa orang udah basi, udah tau . . . tapi bwat yang blom tau semoga berguna, terutama yang mao maen off-road.

Ini ada beberapa hal-hal dasar yang gw pelajari selama maen MTB:

1. Komit sama jalur yang dipilih, tapi jangan nekat.

Jangan ragu, selalu siap dengan apapun obstacle yang ada didepan. Biasanya begitu kita merasa sedikiiit aja kita ragu, kejadian selanjutnya suka ngga’ enak. Mental berpengaruh ke otak. Ngga bermaksud nge-doain yang jelek-jelek. Selalu siap, aware dengan keadaan di depan. Terutama di DownHill, diperlukan konsentrasi yang cukup tinggi. Tapi, kita juga harus bisa mengukur kemampuan kita sendiri. Jangan nekat ngga pake perhitungan. Kita masih mao maen sepeda untuk waktu yang lama kan?

2. Selalu berfikir 2 langkah kedepan.

Jangan terlalu fokus dengan apa yang ada didepan ban. Lihat jauh trek kedepan juga diperlukan, ini akan memberi lo bayangan kira-kira selanjutnya harus apa.

3. Fokus ke trek, bukan temen didepan.

Bila jalan dalam grup, jangan melihat ban belakang sepeda temen. Lihat trek di depannya. Sekali lagi, ini memberi kesempatan untuk kita bereaksi terhadap apapun.

4. Turunin Sadel.

Bwat yang maen XC, jangan lupa nurunin seat-post begitu ketemu turunan yang curam. Posisi badan akan jauh lebih enak untuk mengendalikan sepeda di turunan. Sering gw ngeliat orang maen di trek All-Mountain tapi tetep dengan setingan XC (seat-post tinggi). Hal ini bisa berbahaya, karena seat-post/sadel tinggi bisa ‘mendorong’ lo ngelewatin handlebar sewaktu-waktu pada saat turunan. Kalo seat-post rendah, lo akan dengan mudah untuk ‘naro’ badan dibelakang. Lagian, lebih gampang mengatur badan pada saat jatuh ke belakang dibanding terbang ngelewatin handlebar.

5. Jangan terlalu keras menggenggam.

Genggam apa niih? . . . Handlebar tentunya. Karena ini akan membuat badan bagian atas terlalu tegang dan hasilnya kita akan cepet cape’.

Jadi musti kaya gimana megangnya? . . . bayangin kita menggandeng tangan pasangan kita. Ngga membuat tangan pasangan sakit tapi masih cukup tenaga untuk mengarahkan kemana akan kita bawa :D.

6. Jempol dibawah.

Jangan sekali-kali naro jempol tangan kita di atas handlebar. Karena akan dengan mudah kita kehilangan keseimbangan, bila tiba-tiba melewati jalan yang tidak rata.

7. Santai. Jangan tegang.

Ingat untuk sedikit membengkokkan siku dan bikin bahu untuk selalu santai/fleksibel. Di MTB, badan kita (terutama siku dan dengkul) juga berfungsi sebagai peredam, selain fork dan rear-shock kita.

Nah, sekarang ambil sepeda lo, genjot dan nikmati.

Have Fun & Respect nature


Up Coming Event…

Semoga alam berpihak ke gw untuk bisa ikut event-nya . . .

Dan untuk video bagaimana tracknya bisa ke:  http://vimeo.com/18736521 .

 

Dan ingat, event-nya diadakan malam hari.


Find Your Pack

Bwat yang baru mulai maen sepeda dan bingung nyari temen bwat genjot, mungkin beberapa masukan di bawah ini bisa berguna:

1. Tentukan dulu kamu mao maen aliran apa.
Cross Country (XC), Down Hill (DH), Dirt Jump (DJ) ato cuma sekedar on-road (bike to work, genjot kuliner, keliling komplek)?
Langkah pertama ini penting, selain nantinya kita ngga salah milih sepeda dan ngga salah tongkrongan. Dan juga ngga buang-buang duit, karena invest kita disepeda tidak kecil nominalnya.

2. Kalo sudah tau mao maen apa, datengin langsung tempat mereka ngumpul/maen.
Ini cara paling gampang bwat nyari temen genjot dan ilmu yang kita perluin, karena udah pasti mereka yang ada disitu satu visi semua. Cara ngomong, becandaan-nya sama, jadi kita ngga ngerasa aneh. Kita tanya ama mereka, bole ngga kita ikut maen ama mereka. Kalo 4 dari dari 5 orang bilang ok, langsung gabung, tapi inget! Jangan sok asik!

Dan kalo udah maen dan ngerasa enak, jangan lupa tanya nomer yang bisa kamu hubungi bwat janjian gowes berikutnya.
Beberapa contoh tempat ngumpul: DH (Sebex – Sentul, Gunung Pinang – Cilegon, Cikole – Bandung, dll), XC (JPG-BSD, TaKo BSD, RA-puncak, Cihuni, dll), DJ (Pondok Indah, Ancol, Senayan, dll). Biasanya sabtu/minggu mereka ada.

3. Dateng / Ikut acara-acara sepeda (XC race, DH race, DJ contest, Pembukaan trek baru, Pasar Sepeda, dll).
Cari info tentang acara-acara ini dan datangi. Kalo emang kamu interest dengan aliran tersebut, kamu akan langsung merasa berada di “kolam” yang tepat. Kenalan dan ngobrol dengan orang-orang yang berada disitu.

4. Dateng ke toko sepeda.
Ini juga jalur yg berguna bwat nyari temen genjot. Biasanya di toko sepeda ada grup yg biasa nongkrong dan genjot bareng. Dan mekaniknya pun bisa jadi sumber informasi tentang grup maupun trek yang biasa mereka pakai.

5. Pakai teknologi.
Browsing internet, gabung di forum-forum sepeda. Udah banyak koq sekarang forum sepeda lokal. Contoh: Sepedaku.com, grup-grup sepeda di FB, dst.

Yang enak dari ide-ide diatas, kalo kita udah kenalan dengan satu orang, biasanya kita akan dikenalin juga keteman-teman lainnya. Sesuai berjalannya waktu kita akan menemukan grup yang cocok bwat kita, mulai dari yang diobrolin sampai ke tingkat kemampuan riding kita.

– Have Fun & Respect Nature –


Long-Term Test Bike: United FRP.

Untuk tahun 2011 ini, saya akan menikmati trek downhill ditemani frame dari United, FRP. Frame FreeRide dengan travel 7in buatan Indonesia (semangat nasionalis sedang tinggi, thanks to TimNas). Frame ini pertama kali direlease di Indonesia bulan desember 2009. Berat frame dengan shock RockShox Vivid5.1 : 4,8kg dan memakai 4-bar system suspension seperti Specialized.

Sesi downhill pertama di awal tahun ini . . . Continue reading


Hello world!

Selamat Tahun Baru 2011.

Tahun baru, awal baru, rencana-rencana baru, target-target baru, kebiasaan-kebiasaan baru . . . dan sepertinya ini akan menjadi kebiasaan baru saya. Menulis Blog. Kemana aja lu??? koq baru sekarang???. . . beberapa orang akan bertanya seperti itu . . . well, i’m an analog boy in digital world 😀. Teknologi ngga bisa dihindari, cepat ato lambat pasti akan terjangkit dan harus terjangkit, supaya ngga ketinggalan.

Sekali lagi . . . Selamat Tahun Baru. Semoga kita semua menjadi lebih baik dari tahun kemaren.